1. Serên lûleyê yên bi tansiyona bilind di lûleyên alloyeya manganese ya 37Mn5 de ku bêkêmasî hatine entegrekirin têne nûve kirin, û dermankirina qutkirinê ya ku tê meşandin wan li hember cil û bergê pirtir berxwedêr dike.
2. Lastîka hundurîn bi şêwirdarîya li ser parametreyên teknîkî yên lastîkên balafiran ji kauçuka xwezayî ya bi kalîte, bilezkerên celebê nû û ajanên dijî-pîrbûnê yên kesk hatî çêkirin. Hilweşîna benîştê navxweyî ji 0,111 santîmetrekup zêde bûye û gihîştiye 0,069 santîmetrekup, ku ev yek nirxa hilgirtina çenteya lastîkî ji zêdetirî 30 hezar metrekup zêde dike.
3. Lastîka navîn adhesive-dostê hawîrdorê ya herî dawî ya li cîhanê qebûl dike da ku qirêjiyê kêm bike û hêza adhesive ya di navbera çarçove û gomê de çêtir bike, ku lûleyên gomî domdartir dike.
4. Ji bo her komek çîpek gomî li ser têlên pola ceribandinek tansiyonê bikin û sererastkirinên profesyonel bikin. Hejmara têlên pola ji 200î dibe 400. Dirêjiya wan ji 1,8 mm kêm dibe 1,2 mm. Ji ber vê yekê, pêbaweriya hose ya gomî pir çêtir dibe. Ezmûnan destnîşan dikin ku performansa berxwedêr û teqemenî-berxwedan a hose ya gomî pir çêtir bûye.
5. Ajanek dij-pîrbûnê ya celebek nû li lastika derveyî tê zêde kirin da ku şûjina gomê di berxwedana lêdan, dirêjbûn, pîrbûn û tîrêjên ultraviyole de performansa çêtir hebe.
Dema şandinê: Avrêl-22-2021
