Piston Ram Putzmeister

Pistona kamyona pompê rasterast bi betonê re têkiliyek e, pêdivî ye ku ew were zeliqandin û berxwedêr be. Dema ku em dibînin ku ava di tankê de gemar e an beton heye, divê em zanibin ka piston bi giranî xira bûye, û pêdivî ye ku em pistonê kontrol bikin. Ger piston westiyaye, pêdivî ye ku ew di wextê de were guheztin da ku silindirê betonê teng neke.

Dema ku cilê (0,2-0,25mm) ya silindera veguheztinê neyê xişandin, û li ser pişta pistona betonê, ango li pişta tanka avê, xwelîya betonê an jî qûma xuya dike, ev nîşan dide ku piston xera bûye. Pêdivî ye ku mora betonê, zengila rêber û zengila tozê tavilê werin guheztin.

Ji ber ku piston bi xebatek hêsan a li ser panela kontrolê dikare vegere tanka avê ya pergala pompkirinê, pêdivî ye ku piston bi gelemperî ji bo kontrolê were rakirin. Digel vê yekê, piştî ku piston vedigere tanka avê, pêdivî ye ku mora beton û zengila rêberî ya li ser pistonê bi rûnê lîtium-ê ve were paqij kirin û rûn kirin, ku dikare bi bandor jiyana karûbarê piston dirêj bike.

Piştî lênihêrîna pistona betonê ya alavên pompeya betonê

Piştî ku pistona nû ya betonê biguhezîne, pêdivî ye ku piştî lênihêrînê were kirin

1. Pir caran pistona pêlavên pompeya betonê bikişîne, rûnê rûnê paqij bike û bixebite;

2. Tê dîtin ku di jûreya şuştinê de hawanê heye û divê tavilê pistona betonê ya alavên pompeya betonê were guheztin;

3. Gelek caran ava sarkirinê biguhezînin, jûreya şuştinê paqij bikin û paqij bikin;

4. Bi têra xwe ava sarkirinê lê zêde bikin, û rûnê hîdrolîk ji bo parçeyên pompa betonê li gorî hewcedariyê lê zêde bikin da ku rûnê çêtir bikin.