Schwing Drive Slewing Lever
Specification Product
Meclîsa milê kevirê ketina navberê tevliheviya şewitbar (an hewaya nû) dixe nav silindirê; dûv re têkelê şewitandî (an hewaya teze) di nav silînderê de dihejîne, û dema ku kompresyon nêzî nuqteya dawî dibe (an jî mazotê derdixe nav silînderê da ku têkelê şewitî çêbike û wê bişewitîne); tevlîheviya şewitandî dişewite û dişewite, û berfirehbûn pistonê ber bi jêr ve dihêle da ku bigihîje xebata derveyî; di dawiyê de, gaza derzê piştî şewitandinê tê derxistin. Ango girtina hewayê, çewisandin, xebitandin, derxistina çar pêvajoyan. Ew jî çavkaniya hêza kamyonê ye
Awayên firandina motorê frena eksozê, frena berdana hewayê û frena berdana kompresyonê vedihewîne. Motor moda frena berdana kompresyonê qebûl dike, û moda xebata wê wiha ye:
Dema ku frenek tune be, valahiya solenoidê ya frenê tê qut kirin û hin beş bi rûn nayê dagirtin. Gava ku motor berbi pozîsyona patronê frensê dimeşe (ango, dema ku piston nêzî navenda mirî ya jorîn e), bloka jorîn a valahiya eksozê tenê hewce dike ku hêza biharê ya di pêlê de derbas bike. Di vê demê de, patronê frena li ser cambazê naxebite û dê valahiya eksê nede. Motor bi gelemperî dixebite.
Struktura kombûna milê kevirê eksozê: dema ku firandin hewce ye, guheztina frena motorê vekin, pedala firnê bişkînin, û ECU pergala sotemeniyê kontrol dike da ku neftê rawestîne. Di vê demê de, valahiya solenoidê ya frensê tê xebitandin û vekirin, û rûnê ji derbasbûna rûnê arîkar di mîlîra milê rokerê de rêça ketina rûnê ya li ser çîçeka milê rokerê û derbasbûna rûnê arîkar a milê kevirê vedigire, û dikeve hundur. jûreya firnê ya firnê; dema ku rûnê di odeya frenê de digihîje zextek diyarkirî, piling tê kontrol kirin ku biçe jor, û valeya kontrolê girtî ye, da ku odeya frenê bi rûn tije bibe. Ji ber ku rûnê motorê bêtehmûl e, dema ku motor berbi pozîsyona patronê frensê dimeşe (ango dema ku piston nêzî navenda mirinê ya jorîn e), patronê frena li ser şeftê rokera valahiya eksozê hildide, û derba frênê bloka jorîn a valve valahiya eksozê di bin hêza milê rokerê valva eksozê ya firnê de vedike da ku beşek ji gaza tansiyona bilind derxe. Dema ku piston dadikeve, valahiya eksê girtî dibe, û motor di pergala ajotinê ya tevahiya wesayitê de ye Ji bo ku karek neyînî bike (wekheviya jora valahiya pistonê), da ku bigihîje komkirina motorê, berdan. frênê. Leza motorê çi qas bilind be, ew qas hêza firnê jî mezintir e.
Terîf
Hejmara beşê: S050316006
Model: BP2000 BP3000
Serlêdan: Kamyon / Pompeya Betonê ya Vehicle Mounted
Tailor pompeya betonê
Pompeya Betonê ya Kamyonê ya Birêkûpêk
Type Packing
Features
1.Materyalên kalîteya bilind, Super wear-berxwedan.
2. Teknolojiya pêşkeftî, sêwirana berbiçav; Stable û pêbawer.