Schwing Drive Slewing Lever
Specification Product
Meclîsa milê kevirê ketina navberê tevliheviya şewitbar (an hewaya nû) dixe nav silindirê;dûv re têkelê şewitandî (an hewaya teze) dike nav silindirê, û dema ku kompresyon nêzî xala dawiyê ye (an jî mazotê derdixe nav silindirê da ku tevliheviya şewitandî pêk bîne û wê bişewitîne);tevlîheviya şewitandî dişewite û dişewite, û berfirehbûn pistonê ber bi jêr ve dihêle da ku bigihîje xebata derveyî;di dawiyê de, gaza derzê piştî şewitandinê tê derxistin.Ango girtina hewayê, çewisandin, xebitandin, derxistina çar pêvajoyan.Ew jî çavkaniya hêza kamyonê ye
Awayên firandina motorê frena eksozê, frena berdana hewayê û frena berdana kompresyonê vedihewîne.Motor moda frena berdana kompresyonê qebûl dike, û moda xebata wê wiha ye:
Dema ku frenek tune be, valahiya solenoidê ya frenê tê qut kirin û hin beş bi rûn nayê dagirtin.Gava ku motor berbi pozîsyona patronê frensê dimeşe (ango, dema ku piston nêzî navenda mirî ya jorîn e), bloka jorîn a valahiya eksozê tenê hewce dike ku hêza biharê ya di pêlê de derbas bike.Di vê demê de, patronê frena li ser cambazê naxebite û dê valahiya eksê nede.Motor bi gelemperî dixebite.
Struktura kombûna milê rokera exhaustê: dema ku şûştin hewce ye, guhêra frena motorê vekin, pedala firnê bişkînin, û ECU pergala sotemeniyê kontrol dike da ku neftê rawestîne.Di vê demê de, valahiya solenoidê ya frensê tê xebitandin û vekirî ye, û rûnê ji derbasbûna rûnê arîkar di mîlîra milê rokerê de rêça ketina neftê ya li ser qulika milê rokerê û derbasbûna rûnê arîkar a milê kevirê vedigire, û dikeve hundur. brake plunger room of the brake;dema ku rûnê di odeya frenê de digihîje zextek diyarkirî, pêlav tê kontrol kirin ku biçe jor, û valeya kontrolê girtî ye, da ku odeya frenê bi rûn tije bibe.Ji ber ku rûnê motorê bêtehmûl e, dema ku motor berbi pozîsyona patronê frenê dimeşe (ango dema ku piston nêzî navenda mirinê ya jorîn e), patronê frena li ser şeftê rokê valahiya eksozê hildide, û eksoza frenê. bloka jorîn a valve valahiya eksozê di bin hêza milê rokerê valahiya eksozê ya firnê de vedike da ku beşek ji gaza tansiyona bilind derxe.Dema ku piston dadikeve, valahiya eksozê girtî dibe, û motor di pergala ajotinê ya tevahiya wesayîtê de ye Ji bo ku karê neyînî bike (wekheviya valahiya pistonê ya jorîn), da ku bigihîje komkirina motorê, berdan. brake.Leza motorê çi qas bilind be, ew qas hêza firnê jî mezintir e.
Terîf
Hejmara beşê: S050316006
Model: BP2000 BP3000
Serlêdan: Kamyon / Pompeya Betonê ya Vehicle Mounted
Tailor pompeya betonê
Pompa Betonê ya Kamyonê ya Boom
Type Packing
Features
1.Materyalên kalîteya bilind, Super wear-berxwedan.
2. Teknolojiya pêşkeftî, sêwirana berbiçav; Stable û pêbawer.